陕西省榆林公路管理局横山公路管理段

发布日期:2017-06-20

单位名称 陕西省榆林公路管理局横山公路管理段
宗旨和业务范围 为公路畅通提供养护与路政管理保障。本辖区内公路养护,路政管理、公路行业信息管理.
住所 横山县环城路北段交通西巷
法定代表人 周东宏
开办资金 1,156万元
经费来源 自收自支
举办单位 榆林公路管理局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
1,261.33万元 1,263.35万元
网上名称 陕西省榆林公路管理局横山公路管理段.公益 从业人数      142人
对《条列》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 “2016年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。”
开展业务活动情况 一、主要工作1、主抓路面养护2、对破损的边沟,断头水沟进行整治,达到排水畅通。3、对缺损安保设施的路段进行修复4、对脱落和不明显的标线全部补划到位5、加强公路建筑控制区的管理,加大力度整治公路沿线非法占道经营及公路非交通标志牌的清理,积极查处涉路事案,有效地维护公路路产路权二、取得的主要效益1、小修保养方面:今年,我段管养S204线K269—K326路段由于路面超期服役,加之榆靖一级公路建设沿线大吨位车辆增多,造成路面破损严重,我段早动手,早安排,全年进行了4次路面病害处理,共处理路面坑槽17680㎡,创历史之最。G307线补修浆砌边沟2处,12方;混凝土50处,711方,S204线补修边沟及挡墙861方,边沟盖板46处341块。线更换防撞波形护栏384米。钢筋砼护栏88米,桥护栏52米对管养省道204线K222+800、K245+100、K246+100、K259+100、K260+200、K233+200,6处安全隐患路段进行重新设置振荡减速标线。从6月22日至7月22日全段上下总动员开展大干30天劳动竞赛活动,稳步提升公路路况。从10月15日至11月15日全段上下再次开展大干30天劳动竞赛活动。大干期间段领导带队,集中对所辖路段进行环境综合整治、沿线设施修复为重点的精细化养护和路容路貌治理。段管理人员与一线职工“同吃同住同劳动”为年终检查工作奠定了坚实的基础。协调争取县上资金100多万,整修了路宅分家,路田分家5.3公里,打造了鲍渠、古水路段农副产品展示点2个。辖区路容路貌有效改观,行车环境宜人。出勤率为108.52%,出工率为107.62%.2、机械方面:机机械完好率达92%,利用率达89%,设备技术状况合格率88%。好路里程136公里。实现安全生产无事故。3、路政方面:查处损坏路产案4起,收回各项赔偿费用共计人民币柒拾贰万贰仟柒佰捌拾元整(722780.00)。为了彻底改变G307线和S204线路域环境。在县政府大力支持下,我段联合沿线各乡镇组织开展公路环境综合治理工作,重点清理侵占公路用地、非公路标志标牌及乱堆乱放等违法行为,有效净化了路域环境。对G307线S204线4次路域环境集中整治活动中,在所过村路段修建农副产品推广点两处,路宅分离墙5.3公里,统一涂刷院墙以及石挡墙12907.9平方米,硬化平交道口16处,修建花坛6处,清理堆积物共计4200立方、非公路标志38块、过路横幅18条、覆盖墙体非公路宣传标语广告181平方米,对S204线的加水洗车点,发放了通知,要求硬化场地,设置排水设施,及时采伐歪倒枯死行道树478棵。204省道联动治超,查处移交违法超限运输车辆5辆。开展法制宣传活动中,在所辖路段沿线村镇进行走访宣传,共发放宣传手册2000多份,悬挂宣传标语4条,刷写墙体宣传标语14条共计2000平方米。5、全面完成迎国检任务。迎国检路段确定后,我段全力以赴、集中机械,细化工作内容,踏实工作责任开展安全隐患大排查与路域环境整治工作。三、目前存在的问题其一历史遗留问题。在各基层公路部门中年龄较大的老职工文化层次不高,专业职称较低;其二单位管理问题。有的单位过于重使用,轻培训提高,在员工进修深造、职称评定等方面不太重视,影响了人才队伍总体水平的提升。二是基层公路部门人才队伍现状难以适应现代化公路事业发展要求。目前,公路部门关键岗位人才的缺乏已开始影响、制约公路相关工作的开展。随着群众法律意识的增强,公路执法管理人员的法律意识也应随之提高;信息化手段全面应用于日常政务,公路养护管理等人员必须具备一定的信息技术水平;随着机械化养护施工的广泛应用,公路行业需要更多的路桥专业和工程机械专业的行家能手,以适应机械化施工的需要。三是基层公路管理部门人才培训质量不高。目前,基层公路部门人才培训,远远不能满足基层公路管理工作需要。培训形式单一,以个人自学为主,单位集体学习为辅,其他培训形式极少;培训内容单薄,主要以党建知识、法律法规和业务知识为主,只能应付当前基层公路管理主要工作,无法应对机械化、信息化、知识化迅速发展的需要;人才培训工作不自觉,不主动,应付式培训比较四、整改措施一是人才引进工程。与高层部门比,基层的环境艰苦,提供的待遇有限,优秀人才往往引不进来,这是当前基层人才引进工作面临的主要问题。破解这一问题的关键就是要求各级交通、公路主管部门要把人才队伍建设工作放在关系全局战略发展的高度,以战略思维谋划和做好人才引进工作,将人才引进的重心向基层倾斜,有计划、分步骤地引进各类关键岗位人才,充实人才队伍。还可以开展形式多样的柔性引进人才的试验,在成本最小化的前提下,吸引更多的人才为基层公路部门服务。二是人才培训工程。人才培训要遵循“请进来与“走出去相结合的原则。但事实上,基层公路部门的人才培往往面临尴尬的局面,对此,各地交通、公路主管部门、应该通盘考虑,制定专门面向基层公路管理部门的人才培训计划,实施人才培训工程。具体的操作方式可以为基层公路管理机构按年、按季度申报人才培训需求,上级主管部门根据基层公路管理部门人才培训需求“量身定做人才培训方案。此外,上级主管部门还应该把“请进来”和“走出去”开展人才培训的机会更多地向基层倾斜。与此同时,基层公路管理机构也应该主动作为,制定切实可行的人才培训方案,实现自主培训与上级主管部门代培相结合,从而破除“请不来”、“走不出”的难题,确保人才培训工程的效果。三是人才练兵工程。一些基层公路部门的人才队伍建设工作依然存在着“重引进轻使用”、“重待遇轻管理”的现象,往往过于强调了如何引进人才、引进了多少人才,但是在如何更好地使用人才和发挥人才作用上方法不多、渠道不宽、力度不够。应有针对性地开展人才练兵工程,可以在不同岗位开展形式多样的练兵比武、岗位竞赛、专项行动等,把人才练兵工程开展情况纳入对基层公路部门的综合绩效考核当中,引导各类人才在实践中锻炼才干、发挥水平,更好地发挥人才的作用。五、下一步工作计划1、巩固迎国检治理成果,全面提升规范化水平,加强常态化精细化管理。深入贯彻落实养护生产全面质量管理体系,完善公路路域环境综合治理长效机制。2、突出养护中心工作,全力抓好安全保畅。今年各道班要把主要的精力放在现有路况的维护和巩固上,要提高出勤率,上路率。加强及时性,预防养护措施,及时处置路面病害隐患,全力保持路面平整、路容整洁、行车顺适。3、加强路政执法效果,强化路域环境治理,全段开展路域环境治理,认真清理,规范干线公路两侧用地,依法查处侵占、损坏路产行为。4、狠抓基础工作,工作要有新起色。明确我段各项工作的细化分工,实现领导包线路工作机制。严格财经纪律,认真落实中央八项规定,严格控制三公经费支。5、以道班建设为重点,强化基层建设。要逐步完善道班的“五小设施”,努力改善一线职工的生活、文娱条件,营造拴人留心的工作环境。6、抓好干部队伍建设。深入学习贯彻廉洁自律《准则》和纪律处分《条例》,善始善终抓好“三严三实”专题教育整改落实工作,深入开展两学一做”学习教育活动,强化领导干部学习培训和普法宣传教育。7、 围绕工作重点,行业宣传工作取得新突破。加大宣传力度,组织多层次、全方位的宣传活动。坚持《公路快讯》出刊的常态化。
相关资质认可或职业许可证文明文件及有效期 公路养护工程施工从业资质证书二类(乙级)证书编号:6108230147C有效期:2014年4月11日至2017年4月11日
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况
接收捐赠资助及使用情况